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En direct de notre service livraisons Date de livraison janvier 2014 Véhicule Citroën C3 Picasso Exclusive HDi 115 Client Monsieur Franck M. Département du client 36 Indre Options Peinture métallisée Bleu Belle Ile, Roue de secours galette, Toit Cielo, Pack Voyage - Témoins et capteur de non bouclage des ceintures de sécurité arrière - Tablettes aviation au dos des sièges avant avec liseuses intégrées - Siège avant passager rabattable avec mise en tablette - Miroir de surveillance Enfants - Stores latéraux en rang 2 - Trappes de rangement dans le plancher en rang 2 - Tiroir sous siège avant passager - Tablette centrale arrière porte-objets et trappe à skis - Lampe nomade + filet latéral de coffre Photos du Citroën C3 Picasso Exclusive HDi 115 Parmi nos dernières livraisons de ce modèleChaque mois, ce sont plusieurs qui partent de notre plateforme de Téteghem à destination des quatre coins de la France. Nos clients ont le choix entre une livraison à domicile, par transporteur international sur camion, ou un retrait directement depuis notre hall. Découvrez quelques-uns des derniers véhicules livrés.

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CITROËNC3 PICASSO 1.6 HDI 112 Exclusive/Toit Panoramique/BV6 - Garantie 12 mois Monospace, 5 portes, 5 places Boîte manuelle 6 vitesses Couleur : Blanc 1ère Mise en Circulation : 10/03/2011 Kms d’origine garanti : 156.879 Puissance fiscale : 6 CV

Il n'est pas tout à fait aussi agile qu'espéré. Mais en se remettant complètement en question, ce C4 Picasso tape dans le mille derrière son regard qui interpelle, il présente un séduisant cocktail de modernité, de confort et d'aspects pratiques dans cette "populaire" version e-HDi 115. Derrière son regard unique, ce Picasso affiche une modernité et une facilité d'usage de nature à convaincre les amateurs de monospaces... et les autres. - Bruno PicaultUne fois n'est pas coutume, c'est sur le siège passager avant que je découvre le C4 Picasso deuxième du nom. Après une courte nuit pour cause d'avion matinal, c'est un plaisir de tester le siège relax inclus dans le pack Lounge. Outre l'appuie-tête enveloppant à l'envi, le repose-mollets relevable électriquement est idéal pour se détendre. Ajoutez à cela un diesel discret à allure stabilisée et une suspension confortable... et il a fallu vite rouvrir les yeux pour ne pas rater la première prise en main de celui qui ambitionne de devenir le monospace compact le plus vendu en Europe. Détailler du regard la planche de bord suffit pour comprendre que le C4 Picasso est bien dans son époque. Le principe des deux écrans est malin le grand de 12 pouces sert d'afficheur central, tandis que celui de 7 pouces, tactile, permet de contrôler moult fonctions. Citroën a réussi à rendre le tout simple d'utilisation en rassemblant les commandes en sept groupes ventilation, assistances à la conduite, multimédia, navigation, paramètres système, applications Internet et téléphone. Chacun étant accessible via une touche située autour de l'écran. La nouvelle implantation moins à plat du pédalier est appréciable. Mais si les sièges avant sont confortables, ils manquent de maintien latéral. - Bruno PicaultJ'aurais aimé un retour sensitif pour être sûr que chaque pression est bien prise en compte. À défaut, un bip retentit. Quiconque a déjà manipulé un smartphone ou une tablette se sent à l'aise, le système étant suffisamment intuitif et réactif pour qu'on ne s'y perde pas. Le grand écran, pour sa part, outre les informations obligatoires, affiche diverses données au choix, y compris la photo du petit dernier ou de vos chats adorés. Bref, l'habitacle fait forte impression, d'autant que le style épuré s'accompagne d'une finition respectable même si l'aspect brillant de la coiffe grise de planche de bord dessert la qualité perçue. Autre critique, il reste seize touches sur le volant! Difficile de trouver la bonne sans quitter la route des yeux. Avec ses roues aux quatre coins, le C4 Picasso affiche une silhouette dynamique. - Bruno PicaultSinon, malgré une longueur réduite de 4 cm 4,43 m contre 4,47 m avant, le C4 Picasso est aussi spacieux qu'avant grâce à l'empattement accru. L'espace est généreux et si la modularité n'évolue pas – les sièges arrière coulissent individuellement et se rabattent en formant un plancher plat avec le coffre – Citroën a soigné les aspects pratiques. Lampe-torche dans le coffre, prise 230V à l'avant, tablettes éclairées au dos des sièges avant, stores pare-soleil derrière, seize rangements dans l'habitacle… ce C4 Picasso a le sens du détail. Quant au coffre, s'il a perdu quelques plumes en hauteur sous tablette, c'est parce que désormais le plancher affleure au seuil pour faciliter le chargement. Futé, Citroën compte le volume compartimenté disponible dessous pour annoncer un volume de 540-630 dm³ en fonction de la position des sièges arrière, soit 40 dm³ de plus qu'avant. Avec le Pack Lounge, chaque siège dispose d'un appuie-tête réglable en soutien latéral. - Bruno PicaultUne fois installé au volant au passage notez que la position de conduite est plus agréable qu'avant grâce au pédalier mieux positionné, l'abondance de technologies impressionne. Ceintures "actives" elles se tendent en cas de danger, surveillance d'angle mort, assistance au parking, passage codes/phares automatique et j'en passe. Certaines sont peu pertinentes, tel le régulateur de vitesse soi-disant actif, mais ne bénéficiant que du frein moteur sans recours au freinage!, qui se déconnecte à tout bout de champ. Autant éviter cette option. Elle ne met pas en valeur les progrès réalisés par ce monospace qui a l'honneur d'inaugurer la nouvelle plateforme EMP2 chez PSA, avant même la seconde génération de Peugeot 308. À la clé, de sérieux gains en poids 140 kg annoncés et en aérodynamisme. L'appétit devrait en profiter, tout comme l'agilité. Le concept Technospace préfigure assez fidèlement le futur C4 Picasso qui sera commercialisé dès le second semestre 2013. - CitroënAu volant, toutefois, on sent que l'accent a été mis sur le confort. La filtration est excellente, meilleure que dans un Scénic, et l'amortissement prévenant encaisse trous et bosses avec décontraction. Le diesel doux, bien rempli passé tr/mn, l'excellent Stop & Start, le bon rayon de braquage et les commandes veloutées seul le levier de vitesses accroche un peu confirment la bonne éducation de ce C4 Picasso. En outre, son e-HDi 115 offre des relances suffisantes, au prix de quelques grondements à l'accélération. Facile à conduire et serein en situation d'urgence, le monospace aux Chevrons se révèle toutefois moins à l'aise que son concurrent au Losange quand on élève le rythme. La faute à un train avant moins incisif et à des mouvements de caisse moins bien contrôlés. Cela dit, si le Scénic conserve la palme du châssis le plus efficace et agréable, le C4 Picasso propose un compromis confort/tenue de route plus pertinent pour une familiale. Au final, beaucoup d'atouts pour ce C4 Picasso qui donne un coup de vieux à la concurrence tout en soignant ses tarifs.

Fichetechnique Citroen C3 Picasso (2) 1.6 HDI 115 FAP EXCLUSIVE Plus de photos » Prix : 23 850 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques

Description Équipements Agence Description Moteur / Finition HDi 115 Exclusive Boîte de vitesse Manuelle Garantie commerciale mois 0 L'agence Montauban est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 20001795 Équipements ABS Accoudoir Airbags Allumage automatique des feux Anti-brouillards Attelage Barres de toit Bluetooth Climatisation automatique bi-zone Direction assistée ESP Fermeture centralisée à distance Feux de jour Intérieur tissus Jantes aluminium Lecteur CD Lecteur multimédia Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Peinture métallisée Prise auxiliaire JACK Radar de stationnement arrière Roue de secours Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur jour nuit Rétroviseurs rabattables électriquement Trappe à ski Téléphone Vitres surteintées Vitres électriques avant et arrière Volant cuir L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Agence Montauban France / Tarn-et-Garonne SIRET 85210605300022 Horaires d'ouverture Lundi 0930 - 1230 1400 - 1800 Mardi 0930 - 1230 1400 - 1800 Mercredi 0930 - 1230 1400 - 1800 Jeudi 0930 - 1230 1400 - 1800 Vendredi 0930 - 1230 1400 - 1800 Samedi 0900 - 1300 - Dimanche - - Autres annonces similaires 2012 170000 Km Diesel Manuelle Citroen C3 Picasso 2 HDI 90 FAP CONFORT Agence Cergy Pontoise France / Val-d'Oise 95 2014 120000 Km Diesel Manuelle 2010 191000 Km Essence Manuelle Trouver l'agence la plus proche

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CitroënC3 Picasso: 1.6 HDI 115 ch Exclusive (année 0 km, 1 ère main) année-modèle : 2014. mise en circulation : avril 2014. première main : OUI. kilométrage : 67 900 km. carburant : diesel. boîte de vitesses : manuelle. puissance fiscale : 6 ch. puissance DIN : 115 ch. portes : 5 portes. places : 5 places. Equipements et options Le Garage de la Roseraie vous

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